众所周知,日本15.5cm和20.3cm火炮,即最上、利根等巡洋舰的主炮,其炮塔炮座装甲是很薄的(25mm),于是就有不少人认为其存在让炮弹打进弹药库的隐患,其实不然。
以利根级为例:
利根级的4座主炮塔,炮座都由25mm厚度的CNC保护,这层装甲的目的主要是起到防弹片效果。而在炮座内部,炮弹提升井穿过装甲甲板的开口处,则另有一道环形装甲,大和级的设计师松本喜太郎在其著作中称其为Coaming Armour(你没看错,他用的是英文词)。
利根级的1号、3号、4号炮座内的Coaming Armour是带有一定倾角的,其底部厚度最大,顶部厚度最小,由145mm逐渐递减至90mm。而2号炮座内的Coaming Armour,则是垂直布置的,其下段厚度为155mm,上段厚度为110mm。
那么炮弹有没有可能打穿这道Coaming Armour,或者直接绕过装甲钻进去呢?请看上面两张示意图。
首先绕过这道装甲钻进弹药库,基本是不可能的。因为所需要的落角太大了,超出了正常的交战距离范围。
而击穿Coaming Armour呢,也不是那么容易的。利根级的Coaming Armour很难击穿,最大厚度145mm/倾斜或155mm/垂直,外面还有层25mm的炮座,此外还是圆弧状的,此等防护可不是等闲的。
另外,大和级的15.5cm副炮其实也有这样的设计,其炮弹提升井穿过装甲甲板的开口处,同样有Coaming Armour,所以妄想击毁副炮就让大和副炮弹药库殉爆的,还是歇歇吧。
其实日本人在装甲布局设计上,是颇有一些心得造诣的,大和级和利根级的防护设计堪称是此中翘楚,这两级舰的核心区域对炮弹防护设计几乎完美,神教十分欣赏。
以利根级为例:
利根级的4座主炮塔,炮座都由25mm厚度的CNC保护,这层装甲的目的主要是起到防弹片效果。而在炮座内部,炮弹提升井穿过装甲甲板的开口处,则另有一道环形装甲,大和级的设计师松本喜太郎在其著作中称其为Coaming Armour(你没看错,他用的是英文词)。
利根级的1号、3号、4号炮座内的Coaming Armour是带有一定倾角的,其底部厚度最大,顶部厚度最小,由145mm逐渐递减至90mm。而2号炮座内的Coaming Armour,则是垂直布置的,其下段厚度为155mm,上段厚度为110mm。
那么炮弹有没有可能打穿这道Coaming Armour,或者直接绕过装甲钻进去呢?请看上面两张示意图。
首先绕过这道装甲钻进弹药库,基本是不可能的。因为所需要的落角太大了,超出了正常的交战距离范围。
而击穿Coaming Armour呢,也不是那么容易的。利根级的Coaming Armour很难击穿,最大厚度145mm/倾斜或155mm/垂直,外面还有层25mm的炮座,此外还是圆弧状的,此等防护可不是等闲的。
另外,大和级的15.5cm副炮其实也有这样的设计,其炮弹提升井穿过装甲甲板的开口处,同样有Coaming Armour,所以妄想击毁副炮就让大和副炮弹药库殉爆的,还是歇歇吧。
其实日本人在装甲布局设计上,是颇有一些心得造诣的,大和级和利根级的防护设计堪称是此中翘楚,这两级舰的核心区域对炮弹防护设计几乎完美,神教十分欣赏。