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细看美利达【战神】评实际骑行效果和感受。
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越来越生活
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和朋友一起,一人提了一辆。
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发帖慢,希望看官耐心点。
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2024-06-06 04:00
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老板送的锁,美利达的,好像买的话是78元,据说可以抵抗液压钳,不知道是不是真的。
CP混合
比赛常客
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基情战神
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前叉,XCM,先来说说整个车,我觉得最失败的地方,就是这个前叉了,线控什么的,完全是忽悠人的。
XCM实际体验,太重了,就是因为前叉的缘故,导致整个车,感觉很笨重,完全一种菜车的感觉。
我听吧友里说,菜鸟级别可以先换个XCR,我确实想换,旺吧友能推荐个可靠的某宝店么,然后价格大概是多少。
个人觉得,只要更换轻一点点的前叉,然后XCR又不贵,战神这个级别,应该是算性价比很高的了。无论是长途,还是郊游级别的爬山,轻松应对。
有人还能给些忠告吗,诚心感谢指导。
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指拨,给人感觉退档指拨在刹车下面,很不习惯,完全有点反人类的感觉,在刹车的同时想变档位,得多练习手指分开操作,比如,中指轻勾刹车,食指去将挡。
这个反人类的设计,不知道你们感觉到没?
Sunny_1816
驴行专家
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不错
阿布199051
骑行老手
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同战神
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这个M355油碟,还有不知道什么型号的花鼓。大神能教下关于花鼓的好坏么?还有怎么看型号。
刹车感觉,一般20码速度,刹车后轮就抓紧,然后飘了。。。微微轻点,快速的点刹车,杀的很快。反正刹车感觉还算灵活。
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轮胎反馈地感,感觉不是很舒服,我想换个光头胎,其实主要就是公路骑行,当初有点后悔没买领航者,但感觉领航者的车架太宽大了。
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关于车架HFS技术,这个没什么好说的,车架架型,和颜色,还是比较喜欢的。
有人说车架和挑战者系列还是有区别的,虚心请教大神,我真没看出来。请教教我。
然后就是尺寸问题,本人172,感觉17寸,挺舒服,以前捷安特蠢的买了个19寸的,后悔了好几年。
车架真心别贪心买大的,适合才是真的。
嘻皮士_
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哦
junwaeyung
川藏之行
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车子不错。
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M430,其实我还是不知道怎么看套件的型号。
说说感受吧。
中间牙盘2回1的时候,有迟钝,较长时间,2-3切换还是很灵敏的。有大神会调试么?教教我吧。
后面基本流畅顺滑,无任何问题,不知道时间骑长了,会不会变的不顺,以前捷安特经常跳档位,这个目前还没发生过跳档位的情况。
总结,反正我这种每天骑行不会超过80公里的人来说,27速真的够了,偶尔顺山上的公路骑骑,唯一操心的就是齿轮的磨损。
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最后一个东西,坐垫。我的和你们的不一样吧,我也不知道是不是赚了。
原装坐垫是软的,不是很喜欢,而且我已经是铁屁股了,所以我要换,老板说,别的车上的坐垫随便你换,我就换了这个,稍微硬点。
还行么?我不记得我从哪个型号的车上换下来的了。
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