问题一：伊丽莎白女王级航空母舰为什么有两个舰岛？
原因一：伊丽莎白女王级航空母舰前舰岛为舰桥用，后舰岛为空指用。以船舰航行而言，航空母舰的航行舰桥宜设置在较前方，避免前部飞行甲板遮档航行视野；然而，空指管制中心却适宜布置在舰体后方，以便指挥舰载机的降落。将航行控制与飞行控制分开之后，两者的设计就不再矛盾，而且还可避免舰桥用搜索与航海雷达和空指管制雷达的电磁兼容问题。
原因二：伊丽莎白女王级航空母舰采用传统动力，主机为两台前后分开布置的罗尔斯·罗伊斯Marine Trent -30燃气轮机，这使得该级舰需要有两个排烟道。众所周知，航母的排烟道直接设在飞行甲板上是会影响舰载机操作的，而如果只有一个舰岛就需要合并两个排烟道线路占用舰体空间，而双舰岛则可最大程度简化排烟问题。

问题二：关于伊丽莎白女王级航空母舰的构型与舰载机；
伊丽莎白女王级航空母舰采用和无敌级航空母舰相同的短距/滑跃起飞、垂直降落（STOVL）构型，英国采用这种构型的原因主要是最大程度的规避风险和降低成本，规避风险是因为自英国鹰级航空母舰退役以来近四十余年间没有操作弹射器航空母舰的经验，如采用弹射航空母舰需要从零开始重新训练组建航空队；降低成本是因为STOVL构型的航空母舰不需要弹射器、不需要拦阻索，仅需要一块滑跃甲板即可。

问题三：伊丽莎白女王级航空母舰的战力几何？
现已知在伊丽莎白女王级航空母舰服役时可能在役的航空母舰有美国的福特和尼米兹、意大利的加富尔、西班牙的胡安卡洛斯、印度的维克拉玛蒂亚、中国的瓦娘格、法国的戴高乐和俄罗斯的库兹涅佐娃，巴西和泰国的忽略掉好了。
而这其中具备五代机操作能力有美国、意大利和西班牙的，关于F-35的战力几何这是一个很口水的问题，况且还是B型。你直接把F-35B当作隐身鹞式或者是第五代鹞式就好，没人会说这是错的。而很明显，伊丽莎白的战力要在意大利的加富尔、西班牙的胡安卡洛斯之上，而如果问我和辽宁舰比怎么样和戴高乐比怎么样的话，玩过大海战的话就知道有一个很恰当的比喻就是“这是攻击CV和战斗CV的区别”。。。
伊丽莎白女王级航空母舰在制海模式下最高可搭载36架F-35，高于加富尔的20架和胡安卡洛斯号的10架，与美国级两栖攻击舰的30架相当。伊丽莎白女王级航空母舰服役初期不具备操作固定翼舰载预警机的能力，以预警型梅林直升机作为该级舰的预警中坚。在搭载36架F-35B的情况下，伊丽莎白女王级在作战首日最大出动能力为108架次，接近美国尼米兹级的平均日出击能力，总计在作战前五天内，伊丽莎白女王级最多能出动396架次，而无敌级则只能出动50至60架次。

明天再更，还有什么问题问好咯

伊丽莎白只有一个滑越跑道对其出动速度会不会有影响
还有就是以后大改的可能性（个人感觉不大）

总体来说评价的比较客观，坐等更新……

这就射了，回复才不到十

常规动力，外购舰载机，双舰岛滑跃，直升机预警，只计划两条，要换做中国这样做八成要给骂死，换做英国立马高大上。

本质上是资金和需要问题。人家不建简单点估计根本就不让造。其实技术挺高端的。不过英国航母制海靠美帝也不是不行，我倒觉得真不要航母了也没啥，只是放不下大英的面子。

http://p.you.video.sina.com.cn/swf/bokePlayer20131203_V4_1_42_33.swf?vid=105014496
新浪的不能直接贴 B的垂直起飞和着陆测试

看起来屌屌的

楼主太监了，都多少天了