谁真正了解西航机修专业，求助！

快来我们大机修吧，

机修全是和尚哦，你懂的，人数是学校第二少的专业，机修班大三才开始就业，和别个专业大一就开始就业有很大差距，

学费都一样，9000，不过还要交水电费这些的，第一年合计要交17000左右，就业率很高的，

待遇，得看你就业的公司，一般来说，机修这块，就业后待遇最好的是深圳航空，实习期能有3000多，转正后5000+，机修和别个专业不同，工龄越长，工资越高，我们在国航培训的时候，一个师傅说，他现在加班8小时，就有1000快

还有，机修工作一般都是上两天，休两天，

机修工种也要分，一种是大修部，既在航空公司的机库里上班，一种是航线，就是在机场里工作，大修大修，顾名思义，就是大修修理，就是要对飞机各个方面都要就行维护，而航线只是对飞机起飞前，降落后进行维护，比如飞机的除冰这些比较简单，不用大型设备的维护，相比之下，航线工作内容轻松，但是作息时间不规律，因为在你上班的时候，不管什么时候，只要有飞机起飞降落，你都得维护，而大修部工作就很规律，每天都有固定的休息时间

还有你说的就业方向，就机修而言，有两种就业方向，第一就是去机场或者航空公司，第二就是去电子厂，当然，以往也有大众汽车来招聘，但是最主要的就是这两种

干机修，要不停的考证，什么飞机维护基础执照，这是必须考的，当然这都是你工作以后的事，还有什么机型执照，放行证，工程师证，等等，你的工资和你工龄挂钩的同时也和这些证书挂钩哦，而且证书是占有很大关系的

我跟同学一起喜欢上了贴吧，直到有一天他都11级了，我才4级，就向小红讨教有没有什么秘籍。小黑憋了半天语重心长告诉我：”你每到一个帖子就粘贴这句话，十五天就到了11级”...我彻底恍然大悟！吧主再也不用担心我的经验了。我是路过的，我什么都不知道，不过我已经精秃了，假如你每天签到拿4经验，18级300000/4=75000天，如果从1岁开始签到，那100年=36500天，你差不多要活200年保持每天签到（谁知道200年后还有没有签到这玩意），如果你每天再水4经验，时间减半，但考虑现实，你不可能再活100年，取50年吧，你就要每天水16经验，可能你是个勤快的人，每天水32经验，那就需要25年！！！再如果你是个大水怪，每天水64经验，那就只要12.5年！！！还如果你个心急的人，每天水128经验，你只要6.25年！！！！假如你已经急不可耐了，每天水256经验，那你碉堡了，只要3.125年！！！当然，你会觉得3年还是太远了，每天你闲的蛋疼，忙忙碌碌的水512经验，碉堡了，你只需要1.5625年，只比1年半多一点！！！什么！！你还不满意，那你觉得你可能一天水1024经验吗，可能吗！！可能吗！！！据说回复100字或者一百字以上可以得到11~30经验，真的很棒。。。。那么，按照队形，点击复制，把我的话复制一遍，拿经验妥妥的

如果楼下是机修哥哥请告诉他我要和他处对象如果不是就当我什么都没说