主动出击，克敌制胜，警钟长鸣！——猎鹰护卫
公交自然、列车脱轨、大巴侧翻、飞机失踪，最近交通事故频发，载具安全形势也越来越严峻，国民多缺乏安保意识，如何确保安全，在突发情况下正确逃生，已经刻不容缓。首先给大家讲讲私家车座次安全系数排序，小汽车座位的安全性排列如下，一家之言，仅供参考，不喜勿喷（数字越小，安全性越高）：
　1、后排另一侧座位；
2、驾驶员后排座位；
　 3、驾驶座位
4、副驾驶座位。
5、后排中间座位；
　　大家切记：按照中国乘客的大多数驾乘习惯（除司机系安全带外，其他座位乘客几乎没有系安全带的意识！），坐在后排中间座位的乘客恰恰是很多事故的严重受伤者，乘车无数次，我没见过在此宝座者有扣安全带的，左右无护手，前方无遮挡，高速碰撞中的危险性可想而知。一个紧急刹车的时候，做在后排中间座位的乘客就会挂了，连个缓冲的时间都没有！
　　下面我们看看相对安全的位置：
1、后排另一侧座位
　 此座当之无愧为老大，搜集观察许多车祸图片后发现，在碰撞中，除非超级严重的事故，否则一般不会涉及到此位置。尤其是在城区内开车，此位置可以说是万无一失。唯一能够威胁到该位置人员生命的似乎只有高速上被追尾而发生惨烈车祸，当然如果不幸坐上了“断裂门”的车那也只能自认倒霉了。
　　2、驾驶员后排座位
　　名列老2原因很简单，很多人都认为这个位置是最安全的，无论发生什么，前面有驾驶员当盾牌。当然，在“单兵要员安全护卫”中这个位置也是推荐位置，当出现敌我火力接触的时候，驾驶员可以在前面挡枪，此座亦离司机最近，安保人员可以在最短时间内下车将要员转移。但大家一定要铭记：国内的行车习惯是行左靠右，当车从辅路进入主路的时候，这个位置始终都是最先暴露在主路正常行驶的车辆面前的，尤其再碰上“马路杀手”速度的哥们，那肯定是“撞你没商量”！
　　3、驾驶员座位
　　汽车危险多来自前方碰撞，此座危险性不言而喻，但国内很多驾驶员还是有扣安全带的习惯，其次，司机可以操作车辆，人有规避危险的本能，一旦事发，他们会第一时间做出规避动作，本能躲避危险，相对还不算太差劲。
　　4、副驾驶座位
　 除了后排中座，这位置没啥好说的，不推荐乘客入坐。国内除了司机，基本都没扣安全带的习惯，也没啥安全意识。此外，一旦事发，出于人的本能，司机会往左打死方向盘，以确保自身安全，这时候，无疑副驾座位就成了100%的替死鬼，还是远离为妙。
　　然后，给大家讲讲突发状况下破窗的办法，猎鹰护卫始终强调，脑子是最好的武器！在突发情况下，只要大家冷静对待，积极作为，充分发挥手里物品的功效，安全逃脱，不在话下。
上面是一张汽车侧窗钢化玻璃的图，大家可以看到黑色的4把叉，这是应急破窗时，正确的敲击位置。大家务必记住：车窗玻璃经过特殊固化处理，敲击中间位置是砸不开的！只要手里有坚硬的工具，敲击四个边角即可轻松破窗，祝大家路途愉快。
这里不得不给大家提一下车窗的特点，出于汽车自身的安全特性，前后挡风玻璃的硬度是最高的，不到万不得一的情况下，不要与之较劲，以免浪费宝贵的逃生时机。
最后，大家可以充分的发掘手里的破窗工具，慌乱是死亡的帮凶，切忌紧张，遇上事故，冷静下来，我们会发现身边有许多可以利用的破窗工具，例如、男士腰带的皮带扣，多为金属制品，结合腰带高速挥打的时候，会产生极大的力量；又如女士的高跟鞋，利用尖角，结合一定臂力，破窗不成问题；有一定臂力的男士高速肘击边角亦可破窗（曾经见过数辆被小偷肘击击破的车辆),此外车内小型灭火器、手机边角、车内香水瓶 、割断的安全带扣件都可以达到破窗的目的。
总而言之，脑子是最好的武器，相信自己，冷静应对，祝大家一路平安。