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王传福的决定没有让他失望,2003年,比亚迪公司就成为了全球第二大充电电池生产商,而就在这一年,比亚迪再次做出一个重大的决定,那就是进军汽车行业,作为一个门外汉想要进军汽车行业谈何容易,比亚迪选择的办法就是收购当时的秦川汽车。
对于秦川汽车可能很多人都不太了解,它曾经是国家在西北地区唯一批准的一家轿车生产企业,秦川的汽车项目始建于1985年,拥有军工企业的背景,在早些年中国军工企业大转型的过程中,有四个企业先后得到了来自日本铃木的汽车制造技术,它们是重庆长安奥拓、湖南江南奥拓、西安秦川奥拓与吉林江北奥拓,当时这四大企业同时生产了奥拓车型,但是只有秦川奥拓与长安奥拓取得了较好的发展。