Super Guppy(超级古比鱼/彩虹鱼)，又称作“大肚鱼”，为美国国家航空航天局（NASA）为运输庞大火箭部件而建造的飞机，可以说是空中客车SATIC A300- 600ST（大白鲸）前身

苏联的N-1“大妈妈”登月火箭，屡爆不爽，技术不过关，单机推力不够！妄图用更多发动机并联弥补！发动机多了！可靠性差！推力不好协调！另外，科罗廖夫被逼死后，此物又由两个不同设计局设计的第一级和二三级！近一步导致可靠性降低。

德国多尼尔的Do.31垂直起降运输机，因为起飞后发动机舱形成很大的阻力，不符合军方需要，因此下马

德国1964年研制的VJ-101垂直起降战斗机，但因技术原因下马，不过倒是在气流布局和发展上，为“旋风”战斗机做了基础，为美国的YX-109的研制埋下了伏笔，而且两机有异曲同工之妙

美国西科斯基S-72X翼直升机，喷气式、旋翼混合动力，由于不科学性和技术性而下马，原因：水平翼发挥作用的时候 旋翼就是顶在脑袋上的木杠子；旋翼发挥作用的时候 向后的发动机就是木箱子

毛子的雅克预警机，红色鹰眼，可惜跟乌里扬诺夫一起废掉了

邪恶的前苏联核能灯塔，内部气氛堪比辐射3一直以来，从俄罗斯北海岸航行是联络俄罗斯东部和西部的最短航程。但早些时候（在有 GPS 之类的卫星导航设备之前），苏联政府为了协助船舶在渺无人烟的海岸导航，建立了一连串以核能的动力的灯塔 -- 它们是完全自动的，使用特制的迷你核能发电机，并且可以自动感应外界的亮度来开关主灯，还会自动送出无线电讯号。当然，在 GPS 导航逐渐普级后，这些灯塔就逐渐被遗忘了，里面的幅射物质也逐渐渗出，使得整个灯塔结果并不妙，现在四处都是幅射外泄物，使得登塔旅游异常危险（如果你到得了的话），但仍然无法阻止热爱探险的人登岛一游。

这个我呵呵了，F-91是共和飞机公司设计的近程单座单发轻型截击战斗机。他们拟将小型液体火箭发动机作为空战中临时冲刺时的辅助动力源。仅仅是获得了两架原型机的合约。可想而知,失败原因在于采用了过多的超前设计

NERVA 核火箭发动机

TV一1核动力坦克

TV一8核动力坦克 （好大的脑袋）

美国ADM是一款战术核地雷，代号“山脉”它的设计目的也是用作于核地雷，但也可以用作于其它的类似战术目的。按战术目的的不同，可以做到1到15千顿级的核爆炸。每个ADM大约重180公斤。在1965年到1986年生产，但数目不详，10分钟便能安放一枚

苏联电气化建设所取得的巨大成就，В.И.列宁命名的全苏电工技术研究所研制的联式电压互感器CT-3.6MB，当站在这个恐怖的怪物前，没有人不被它那巨大的身躯所震撼。不过，这个地方确实有个能放电的大设备，这个设备就是冲击电压发生器ГИН6МВ户外高压实验台，这才是个不折不扣的“红警”里的磁暴线圈，苏联解体后废弃，曾参与过电磁超导体武器研制，但最大成就，就是我们日常生活随处可见的变压器

1966 年，美国开始构思自已的“高速铁路”计划，在火车上装两个喷射引擎！这台昵称为“黑甲虫”的 M-497上装有两颗GE J-47-19喷射引擎（原为 B-36 轰炸机所设计），并在美国印地安纳州和俄亥俄州间的笔直铁轨上试跑，最高曾到过每小时 296km，至今仍是美国一般铁道的速度纪录保持者。因要在普通七弯八拐的铁轨上跑喷射引擎火车不切实际且油料也耗得太凶，最后还是取消了