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供电段是铁路系统的重要业务部门之一,主要负责电气化铁路的牵引供电、铁路运输信
号供电、铁路地区的电力供应、电力设备的检修与保养等工作。机构  供电段一般内设安全科、物资科、网络电力技术科、变电技术科、设备管理科、职工教育科、总务科、劳动人事科、财务科和行政办公室、党群工作办公室等管理机构。职能  供电段一般设在重要的铁路交通枢纽处。一般在较大车站附近都会设立电力作业工区,为负责管内电气化铁路接触网管理、维修及其当地铁路地区中各铁路单位的电力供应等工作。供电段的工作职能与地方电业系统工作职能大体相同。编辑本段全路供电段概况概况  供电段前身为水电段,负责当地铁路地区内的自来水供应、自来水管道的维修与保养;
电力设施的检修与保养等职能。而供电段是我国铁路管理体制改革和发展的产物之一。  2005年3月18日,中华人民共和国铁道部实施了对全国15个铁路局直管站段体制进行改革,撤消了14个铁路局下属的41个铁路分局。为了适应这一管理体制,全国18个铁路局实施生产力布局调整的改革,各铁路局下属的水电段的工作职能进行了调整,将原水电段管内的自来水供应等工作职能划归所在地的房产建筑段管辖,将原水电段整合为供电段。以做到资源、人员的合理优化配置,为管理提供了便利。  2011年7.23事故后,铁道部对供电段做出了调整,铁道部运输局成立了供电部,各路局成立了供电处(原各供电段由机务处管理,为机务系统单位),将一些较大的供电段拆分,做到了专业化管理。全路供电段  目前全路共有18个铁路局(集团公司)、下辖54个供电段:  哈尔滨铁路局3个:哈尔滨供电段、齐齐哈尔供电段,牡丹江供电段;  沈阳铁路局5个:沈阳供电段、锦州供电段、长春供电段、吉林供电段、通辽供电段;  呼和浩特铁路局2个:呼和浩特供电段、包头供电段;  北京铁路局4个:北京供电段、天津供电段、石家庄供电段、衡水供电段;  太原铁路局3个:太原供电段、侯马供电段、大同西供电段;  济南铁路局2个:济南供电段,青岛供电段;  郑州铁路局3个:郑州供电段、新乡供电段、洛阳供电段;  上海铁路局4个:南京供电段、杭州供电段、合肥供电段、徐州供电段;  武汉铁路局3个:武汉供电段、襄阳供电段,信阳供电段;  西安铁路局4个:西安供电段、安康供电段、宝鸡供电段、绥德供电段  乌鲁木齐铁路局2个:乌鲁木齐供电段、库尔勒供电段;  南昌铁路局4个:南昌供电段、鹰潭供电段、厦门供电段、福州供电段;  成都铁路局4个:成都供电段、重庆西供电段、贵阳供电段、西昌供电段;  兰州铁路局3个:兰州供电段、银川供电段,嘉峪关供电段;  南宁铁路局2个:南宁供电段、柳州供电段;  昆明铁路局1个:昆明供电段;  广州铁路(集团)公司4个:广州供电段、长沙供电段、衡阳供电段、怀化供电段;  青藏铁路公司1个:西宁供电段。编辑本段供电系统的单位  铁路工种:接触网网工、接触网作业车司机、电力维修工、牵引变电工、配电工、管道工、变(配)电值班员、给水值班员等。  单位级别:铁道部运输局供电部,铁路局(集团公司)供电处,供电段(电力段);供电车间、动力设备车间、检修车间;供电工区(检修队)、轨道车车班、变(配)电所、给水所等。  岗位级别:供电处处长、供电段(电力段)段长(党委书记)、供电车间主任(党支部书记)、供电工区工长。  职称级别:各工种分:初级工、中级工、高级工、技师、高级技师。  铁道部以运输局供电部为管理单位,铁路局以供电处为铁路供电系统最高级单位,下设若干个供电段(电力段),供电段下设供电作业车间,供电作业车间下设若干个电力作业工区。电力作业工区为供电段最基层单位,一般设在较大车站附近。@wg296872590


1楼2013-05-21 08:14回复
    谢谢了


    2楼2013-05-21 10:21
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      济南铁路局 青岛供电段 2015年 轨道车培训 跟车实习记录本 造假 求相关人员跟进调查
      济南铁路局 青岛供电段 集体造假
      2015年襄阳轨道车学习人员,单位集体造假。
      1、理论通过 没有跟车实习。
      2、跟车实习记录本内容全部造价,实做考试考前临时填写。
      3.考前凫村突击培训1周。
      由于襄阳轨道车考试中心按章办事,青岛供电段考试人员几十人,无一人通过受到铁路总公司通报,单位报复职工,对去轨道车考试人员不予报销。 报销资金去向未予公开,求相关人员跟进调查。


      3楼2015-08-31 13:14
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        想问下电气工程及其自动化专业面试大概会问什么问题呀


        IP属地:黑龙江来自iPhone客户端4楼2016-10-06 16:58
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