一、可行性分析
1、地缘优势:地理位置居武陵山核心。酉秀地处武陵山中心,分别与湖北鄂西、湖南湘西、贵州东北地区紧邻,具有带动和辐射地理条件;地处周边重庆、湖北武汉、湖南长沙、贵州贵阳等大城市中心,具有梯度承接其产能转移、承接辐射能力;真正的一脚踏三省!
2、具有建立是酉阳规划城市区域,目前只需秀山调整城市发展规划,重点将酉阳方向的官庄、龙池、妙泉、溪口、溶溪等作为城市发展规划建设区域,即可构成武陵山大城市。该区域钟多、龙潭大城市的地理条件:酉阳钟多镇及龙潭、麻旺、板溪、江丰已、麻旺及秀山中和------妙泉地势平坦,具备城市建设非常好的条件;其余为小丘陵或小山,可规划建设宜居的休闲、旅游、公园、别墅、养生区。完全具建设大城市的地质条件;
3、具有政治管理基础:酉阳历史上建县制2200多年,曾是800多年州府所在地,曾经统领过武陵山大部区域,是商业经济中心;秀山也是酉州制下的农业中心;自古以来联系密切。两县合力建设完全具有建成大城市的政治条件;
4、基础设施条件较成熟:水、电、交通等基础设施具有一定基础;铁路,高速公路,国道,二级公路纵横交错,交通便利!酉阳龚滩港的水运优势,秀山的陆路优势完美互补!
5、具有带动发展的经济基础:酉阳以旅游、林业、畜牧,制药业、重工业,秀山以农业园、矿业,电子制造业为重点发展。
二、建设思路以酉阳龙潭、秀山中和镇为核心在现有渝湘高速路外,新增龙潭-----桃花源镇――龚滩――彭水高速;桃花源镇――龙潭――湖南龙山(或湖北来凤)高速(抵消黔张常铁路建设对酉阳的不利影响,因为想要到酉阳可以有更方便的线路,跟现在一些人从重庆开车到酉阳走“彭水---龚滩”二级公路一样的道理)、桃花源镇――龙潭――湖南永顺高速;桃花源镇――龙潭――秀山城际高速;龙潭-----桃花源镇――铜鼓――贵州沿河县高速;秀山------贵州铜仁高速;秀山------贵州沿河县高速;秀山----贵州印江----思南县高速路。争取国家建设贵州贵阳----沿河县----酉阳龙潭----湖北恩施----奉节高速铁路(接郑渝高速铁路,构成贵阳----北京高速铁路)、贵州威宁---秀山---吉首铁路。形成武陵山大城市通往湖北鄂西、湖南湘西、贵州黔东北地区、重庆主城的快速交通大枢纽。
1、地缘优势:地理位置居武陵山核心。酉秀地处武陵山中心,分别与湖北鄂西、湖南湘西、贵州东北地区紧邻,具有带动和辐射地理条件;地处周边重庆、湖北武汉、湖南长沙、贵州贵阳等大城市中心,具有梯度承接其产能转移、承接辐射能力;真正的一脚踏三省!
2、具有建立是酉阳规划城市区域,目前只需秀山调整城市发展规划,重点将酉阳方向的官庄、龙池、妙泉、溪口、溶溪等作为城市发展规划建设区域,即可构成武陵山大城市。该区域钟多、龙潭大城市的地理条件:酉阳钟多镇及龙潭、麻旺、板溪、江丰已、麻旺及秀山中和------妙泉地势平坦,具备城市建设非常好的条件;其余为小丘陵或小山,可规划建设宜居的休闲、旅游、公园、别墅、养生区。完全具建设大城市的地质条件;
3、具有政治管理基础:酉阳历史上建县制2200多年,曾是800多年州府所在地,曾经统领过武陵山大部区域,是商业经济中心;秀山也是酉州制下的农业中心;自古以来联系密切。两县合力建设完全具有建成大城市的政治条件;
4、基础设施条件较成熟:水、电、交通等基础设施具有一定基础;铁路,高速公路,国道,二级公路纵横交错,交通便利!酉阳龚滩港的水运优势,秀山的陆路优势完美互补!
5、具有带动发展的经济基础:酉阳以旅游、林业、畜牧,制药业、重工业,秀山以农业园、矿业,电子制造业为重点发展。
二、建设思路以酉阳龙潭、秀山中和镇为核心在现有渝湘高速路外,新增龙潭-----桃花源镇――龚滩――彭水高速;桃花源镇――龙潭――湖南龙山(或湖北来凤)高速(抵消黔张常铁路建设对酉阳的不利影响,因为想要到酉阳可以有更方便的线路,跟现在一些人从重庆开车到酉阳走“彭水---龚滩”二级公路一样的道理)、桃花源镇――龙潭――湖南永顺高速;桃花源镇――龙潭――秀山城际高速;龙潭-----桃花源镇――铜鼓――贵州沿河县高速;秀山------贵州铜仁高速;秀山------贵州沿河县高速;秀山----贵州印江----思南县高速路。争取国家建设贵州贵阳----沿河县----酉阳龙潭----湖北恩施----奉节高速铁路(接郑渝高速铁路,构成贵阳----北京高速铁路)、贵州威宁---秀山---吉首铁路。形成武陵山大城市通往湖北鄂西、湖南湘西、贵州黔东北地区、重庆主城的快速交通大枢纽。