权宜之计之一：
在德风宾馆和供销大厦，嘉回广场和佳威商场之间，架设东西方向小型人行天桥两座，方便购物者购物！

权宜之计之二：
在莲花池巷和英雄台与英雄中路所在小十字路口，下穿式建设小型地下通道一个，供小型电动货车、电动车、自行车使用。

权宜之计之三：
英雄中路大十字至长运岗路段，中间隔离栏全封闭，撤销途中的两个公交停车点，做到交通出行，安全出行至上，商家商业利益次之，有序引导商铺配合政府早日进行道路拓宽改造！

权宜之计之四：
封闭长治群众艺术馆（摩登时代）大厦在英雄路上的出入口，机动车改由长兴路进入。这是新兴得道路“毒瘤”，等候进入车辆能把二车道的英雄中路堵死！

权宜之计之五：
英雄中路两侧商铺的进货卸货车辆，全线禁止在道路上停车操作，好像“双闪”就不违反交规似的，必须重罚！

权宜之计之六：
英雄路小学、供销大夏拐角处，禁止任何车辆停放，出租车太不像话，接送孩子的好像堵路很有理，交警应该重点路段重点整治，监控头下的违规车辆好像没事似的，大家怀疑监控摄像头坏了。

嫌不好走的，请绕道，不要为省油图省事添乱！
嫌做生意不方便，装卸货没有场地的，请它处开阔处开店！
英雄中路这个中轴线，交通安全始终是第一位的。建立在险象环生，看着别人提心吊胆路过门前的商业买卖，应该自我进行深刻反思。
尽快拓宽道路，实现交通出行和商业运作双丰收，是政府应该尽快要办的实事大事！
积极配合城市道路拓宽，想办法让顾客来的顺畅，走的安全，是商家提档升级，做强做大的必由之路，将就在旮旯窝做小本买卖，财发不了，心还别扭，只能让万达、吾悦、永辉用实力告诉你什么叫“良心买卖”、“舒心经营”！

长治应该树立一种观念：
道路红线内的商铺，影响交通，占道绿色出行线路，就是道路存在重大交通安全隐患必须整治得重点对象！
这些对人民群众的安全出行构成重大威胁的隐患，万和消防安全隐患的整治，处于同样的高度来严格管理！
基于这个高度，任何单位个人都应积极配合政府进行道路拓宽改造，赔偿标准比照道路拓宽的规定执行！
涉及土地有争议的，由先前当事双方解决，绝对不能成为阻碍道路拓宽的理由！
漫天要价者，要依据相关法律法规停业整顿！
不相信长治连这个关系人民群众出行安全的，英雄路道路拓宽的大事再拖几十年！

七姑姑，八姨姨之类的现行受益者，一边红线内经商挣钱，一边看着车堵在路上，行人险象环生，于心何忍？
市民们真的不能再忍！

据了解，太原钟楼街从上世纪四十年代至今，包括街道拓宽，两侧建筑物更新，至少四个轮次了。
长治的英雄中路大十字卡脖子路段改造，特别是拓宽，一个轮次也应该没有，上世纪五十年代的破房子脸面被描眉涂嘴，到是紧跟时代步伐！加层也是常事！破房子连片成大破房子开店，更是惯用手段！
至于买卖，是小本经营，没有商业核心区应该有的风貌，是在等着拆迁补偿？
很可能是，前些年的确有大十字破败门面有杭州小笼包子冒着热气叫卖，让大长治掉价的特殊风景线出现。

反复的重复抵押，获得续命资金成为可能，也为英雄中路卡脖子路段的拓宽设置了障碍！
整治金融乱象，堵死银行资金不断的输入渠道，让优胜劣汰通过银行剥离、清收、盘活商业资产实现，是银行层面促进地方经济发展应该做出的贡献！