年公里数多少，公里数一万以下买个燃油车不用换电池，总体而言略省，一万以上开的多就考虑新能源，技术更新建议还是别等，新能源更新太快，真等下去不知道猴年马月才能到瓶颈期

电车养车压力相对小一点，但容易快速过气淘汰和价格背刺油车可以A4L

你山东也不冷，电车冬天扔外面也没啥事。一年1万公里不到油车更划算，电车更舒适。
预算是购车+养车总预算？落地？这个车准备开多少年？后续要不要自驾游？喜欢没事崩一脚爽一爽还是稳稳得开？每天的10km堵不堵？如果堵纠结油耗否？SUV还是轿车？如果是SUV需不需要能直接从马路牙子下来？
如果是养车+购车总预算也就考虑个12万左右的车，落地可选范围就宽多了。如果像我这种开个20年甚至准备开30万公里的人，铁定买油车。如果只准备开五六年且整个车亏到只能卖个废铁价都能接受，就为了享受还不跑长途那就买纯电。自驾游比如川藏线啥的那还是推荐燃油SUV。喜欢崩一脚这价我首推伊兰特N刷程序改成轮上300匹+甚至400匹+。每天10km都是拥堵路段那推荐买20W的油车，省下5W再添点买个星愿跑这个10km，其余用途开20W的油车，反正你山东冬天电车扔外面也没事。如果考虑直上直下马路牙子停车，这个价位油车你只能考虑国产的非承载式越野车比如坦克300这种。

吉利刚出的M9，25干顶配

买个名爵MG4，省下十七八万留着花吧。
20~25万的车一年平均贬值得3万左右了，保险加电费保养最少1万。
一年4~5万的成本跑1万公里，一公里要4块多的成本，你天天打专车都可以了。

如果是代步车，只从用车年限成本来讲，买电车25万建议年里程3万以上，15万年里程2万以上，1万里程10万以下。不然还是买油车。如果只考虑用车舒适性，那就无脑电车。

一年跑的不多建议油车领克09

方程豹5