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18新吧开通以来得到广大朋友的关注与支持,浏览人次达到一万二千多光临。感谢大家支持因为有你们的支持,我们在以后的日子里我们会再接再厉做好本吧。感谢大家关爱。
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9沪昆线是东西向交通大动脉,运输能力早已饱和,江西(南昌)应积极建设与沪杭(长三角)连接的城际高铁做大南昌都市圈和南昌市交通枢纽、做大南昌东站,以带动南昌都市圈的发展,应加密一条昌乐杭城际高铁,除了距离较近的沪杭(长三角)周边还有谁有实力能带动江西快速发展?
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31昌杭城际高铁我们需要万年人民、乐平人民。余干人民。德兴人民大立支持与配合欢迎沿线各地区一起为了早日让昌杭高铁早上立项起来一起加油加油💪。
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3万年县的高铁还有没有希望
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10省委书记刘奇是从浙江来的应该与浙江的关系不错,刘奇升为书记后第一时间就带队对浙江进行调研学习考察。与浙江的感情可以说是只能意会不能言传之情深。发展赣东北地区也是江西省对江西更好的融入长三角经济圈的桥头堡。赣东北活了半个江西经济发展都活了。我们江西的现况是。安徵靠不住。湖北湖南广东福建都是靠不住。广东人与福建不愿带江西玩。湖南湖北与江西属于难兄难弟。江西只能从浙江杀出一条出路靠在上海身边去喝汤啃点碎
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15是不是乐平没了昌景黄换路子了?想法不错,但是十年内可能性小,毕竟你见过两个地方中间修三条高铁的吗,就算有也没这么快轮到江西这边
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41建景鹰城际这条线在江西来说只对完善赣东北铁路网来说有义意,没拉上大城市和有影响力的城市和地区,省里是不会那么在意,加上景德镇和鹰潭又是江西的经济弱市,景鹰两城都有了高铁现在不会那么急迫去省里要求建,建是会建不知道等到哪一年建,因为江西又是经济弱省,不比浙江、江苏、广东等沿海强省。 还不如建议建一条直通浙江的城际客专,昌乐杭(昌杭)城际客专(南昌至杭州),所经城市和站点有南昌东站、军山湖、余干、万年、乐平
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15让赣东北地区早日融入长三角城市圈,昌乐杭高铁就一条生命带,
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4先等昌景黄通车了,四年,然后等它饱和,五年,然后再规划新的,要十五年时间,所以短时间内还是景鹰可能性大
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0先等昌景黄通车了,四年,然后等它饱和,五年,然后再规划新的,要十五年时间,所以短时间内还是景鹰可能性大
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7来者是客昌杭如能成功离不开你的支持。
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5江西现况只能靠紧浙江融入长三角城市群圈才能有真正机会,才能更好的发展前景。
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0亲爱的各位吧友:欢迎来到昌杭城际高铁