京石城际吧
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    其实现在主要去确定的就是北段,南段除了石家庄能满足客流量,中间几个县城都客流量太少了,应该是转到保定东,借京广高铁完成石家庄到雄安的连接,再过个十年,二十年,看哪个县城发展好就取道哪面了
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    京石城际已经规划走了东线,是唯一一条北京跟雄安之间的联络线,固保二期规划变动,京霸城际不走雄安,废弃涞水方案,在涿州豆庄接轨廊涿城际
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    据河北新闻网报道,省住建厅和省发改委最近发布关于推进十三五市政建设的意见指出:建设以城市公共交通为主,与固安至新区至保定城际、北京至新区至石家庄城际、京九高铁、京安高速公路及周边机场和干线公路网衔接的新区综合交通系统。
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    京雄段+石雄段不是京石城际的替代。12月11日报道-----铁路规划专家张江宇的谈话明确指明了。由于雄安新区的突然规划,造成京津冀的铁路网规划一直在变;张江宇指出,“京雄城际铁路再过几年就可以开始运行,这会分流京广高铁的部分客流,修建京石城际铁路不会像原先那样紧迫。 而且张指出----京石城际铁路是否要经过雄安,要视未来京雄城际铁路的运营情况而定。看着说法如果京雄铁路客流爆满就经过去分流,如果人流一般也可能还是走细线
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    涿州要在涿州东站附近征地了,征地用途为交通运输,不知道跟京石城际是否有关系
    π..... 12-10
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    京石城际要走西线的样子
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    是真的吗?
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    高铁站概念标书
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    j7w4n688 10-13
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    中铁六局集团丰台站改建工程站区站前工程一标段项目经理部第一分部日报 丰台站改建工程项目部 2018/08/12 阅读 123 2018.8.12星期日天气:大雨 30~24℃ 七、工程概况 北京铁路枢纽丰台站改建工程位于北京市丰台区,是由铁路总公司和北京市共同筹资建设的大型铁路枢纽改建工程。新建丰台站中心里程为京沪DK17+873.92km,客车场首次采用双层高架车场,普速车场为11台20线,高架城际客运车场为6台12线;新建丰台站布局调整对既有京沪、京广、丰沙、永丰
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    首先贴上链接:http://www.yizhou.gov.cn/zfxxgk/news/e/xmtms1593678892405 说明:在pdf文件中的52页中 然后下面用图说话,这个文件是这几个月新批复得
    张大海 9-18
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    各位大神们,京石城际目前一点消息也没有了,之前说是2020年通车,现在马上2020年了京石城际在哪里呢?到底修不修呢?
    张大海 7-28
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    京石城际已经取消,变成京雄城际,石雄城际,
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    11月11日下午,市城乡规划委员会召开城乡规委会第十三次会议,会议审议并原则通过高新区高铁新城站前重点地区城市设计及部分地块控规动态维护等方案。 项目具体位置 会议对高新区高铁新城站前重点地区城市设计及部分地块控规动态维护方案进行了审议,并原则通过。该项目设计范围北至和平路东路,西至昆仑大街,南至淮河道,东至秦岭大街,总用地71.5公顷(1072.5亩。)
    张大海 12-20
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    爱走哪走哪
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    栾城高铁🚄规划出炉
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    石雄城际过安国
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    并站确实是利好因为 1.历史原因,京广线车站是人们习惯性得出门乘车的,接驳了公交及城际大巴,出行避免周转劳顿。 2.是普铁逐渐减少,城际和高铁出行将成为趋势,被高铁已是过去式,普速站车次减少,例如京沪线普速车寥寥无几了,老京广车站有退改为城际站的必要。 3.为了照顾雄安和机场,可以适度偏离,但最利于出行的还是老京广经典沿线县市,尤其是良乡,涿州,高碑店,徐水,望都,定州,新乐,栾城,元氏,柏乡,沙河等 4.高铁是
    duan1224 7-21
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    据图1,新闻联播的截图没有京石城际,很正常。近期,就象京秦可以借京唐城际+津秦高铁,同理,京石可以借京雄城际+京广高铁。远期,可借京九高铁停石家庄东站。另据图2,京石定位是南部功能拓展区,与核心区不同的颜色,已证明不是优先发展的区域,优先发展的是核心区:京津、保雄、廊坊、唐山、沧州。综上所述,京石城际有可能象京秦二城际一样,被归为远期规划。
    duan1224 7-21
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    京石城际有 先修雄安到保定东
    lyhlcy8 11-25
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    这个没戏,那就考虑 ,希望石太吧。
    duan1224 7-20
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    石雄高铁ppp咨询服务中超
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    3 月 8 日消息,搜狐焦点从中国路桥网获悉,石雄城际铁路(保定东至石家庄段)PPP 项目咨询服务招标公告发布。公告对石雄城际铁路的线路、站点、总投资、建设工期等内容进行了公布。 具体来看,石雄城际铁路位于河北省保定市、石家庄市境内。线路自保定东站引出,向南经蠡县、安国市、定州市、无极县,后经石家庄正定新区、高新区到达本线终点栾城,线路全长 161.48 公里。其中保定市境内 82.96 公里,石家庄市境内 78.52 公里。设计时速 350km/
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  • 27
    客流不足,靠什么支持公交化的城际开行要求? 高铁的造价及运营的电费是很巨大的,除了特殊干线及政治线路,单独国有线路运营压力也是山大的。何况城际铁路公“私”合营的线路。 沿着京广高铁或老京广线经定州的方案比较合理。
    lyhlcy8 3-4
  • 8
    那么它到底走哪条线呢?
    lanse1919 2-26
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    石雄准备中...
  • 111
    保定东到石家庄段都没有定下来呢
    lyhlcy8 2-13
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    来自2018年4月21日《河北雄安新区规划纲要》全文
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    收渣土建筑垃圾有倒的找我
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    三是主动服务国家重大战略实施。加快京津冀交通一体化先行发展,完善“四纵四横一环”综合交通骨架网络布局,加快推进京雄高铁、石衡沧港城际铁路、首都地区环线高速公路、北京新机场等重大项目。深入推进京津冀城乡客运一体化和津冀港口协同发展。
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    蠡县有站??
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    石雄城际
  • 3
    开建
  • 3
    围观吧
  • 72
    河北全力支持雄安,支持京石城际。但京石城际最终落地,人的意识决定科学选线,外行指导内行不应体现在河北。
    dinghan499 7-21

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