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48抖音上看的，南站站前广场好像完工了捏
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18说往北京方向开的火车叫上行 可沈阳站无论从南出还是北都能开到北京 那都叫上行？
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7热A这种老黄海还没到点呢？
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40既然石家庄已经开通到承德的高铁，那就再延长一段呗，大阜新和朝阳都有南下石家庄，郑州，武汉，长沙，广州的需求
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7终于等到你！再添实锤北京交通委确定北京朝阳枢纽站9月和北京地铁3号线北京朝阳站同步开通。3号线北京朝阳站9月正式运营。这个日期9.30基本稳了确定了。热烈庆祝🎉🎉🎉，静待开通准备。迎接十一国庆坐着地铁乘高铁。
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25多年不见发个看法，建议锦州南到锦州北之间修条联络线，巴图营到北票之间修条联络线，这样秦沈方向可以到朝阳赤峰，阜新北票可以南下山海关
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64Van
drew
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怎么一点消息都没有？ ps：承德自己咋没提跟朝阳两级再提喀秦形成鲜明对比 -
55凌海南站开通了怎么就一趟列车？难道凌海上车人少吗？你这样弄不还是吧凌海的人往锦州赶了吗
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155能批吗？ 开通之后从太原南下842020年11月1日起，京沈高铁朝阳站正式更名为“辽宁朝阳站”，从此，有着80多年历史的“朝阳站”名号成为了历史。这座有着5000年文明史、400多万人居住的地级市，再也没有了以自己城市单独命名的车站。 发生如此调整不让人意外，就在几个月前，京沈高铁始发站北京局星火站，由于地处北京市朝阳区，而在高铁开通之前低调更名“北京朝阳站”，如此一来，从北京到沈阳短短700公里的高铁线路上，便出现了两个“朝阳站”。大概是怕高铁贯通后，24北京发布据运营方北京地铁运四分公司消息:3号线和12号线全部122列四编车全部到段，3号线完成东坝车辆段库线冷滑，库线联挂解编功能调试。正线多车跑图测试，站台门联动测试等工作。快了快了快了，3号线这回真的要来了！期待北京朝阳站马上通地铁了！124据北京市重大办和京投轨道公司消息今日3号线一期先期样板段已开启动车调试，基本说明全线轨通，电通，信号通。冷热滑完毕。下一步预计五一后全线动车调试开始，6月开始空载试运行三个月，然后10.1国庆献礼开通的目标。3五一假期赤峰站、赤峰南站加车情况共 5 张16现在北京3号线都快通了，以后京哈高铁复速了之后，会大幅提升京沈沿线城市进入北京的时间，相比于现在总时长能缩短将近1个小时左右....... 会分段开通吗？比方说先通京沈再通沈哈，还是全都一口气复速了?有没有可能直接提速400km/h之后上CR450高寒版?81.赤峰市红山区二道井子博物馆，此处动车出发或到达赤峰站约五分钟，下方是丹锡高速公路隧道，最好使用单反加长焦镜头。p1.2.3.4.5。 2.腾飞大道林东路路口处，可拍喀赤支线赤峰站进站列车。p6.7。 3.赤峰站西广场南侧地面停车场，可记录京通普速场和喀赤高速场进出站列车过程记录，及长编组或重连列车在2.3.4.5台静态停靠的头车部分。p8.9。 用手机拍的，画质不太好。 可惜车型较少，只有5a，380bg和400bfg。共 9 张大堂副理
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214沈阳到阜新南k5062/1833日添乘的帖子将北京朝阳站简称朝阳站，我看第一眼有点懵。。。此前“朝阳站”是固定名字，指辽宁省朝阳市，现在改了，朝阳人有想法也在慢慢平息。现在立刻北京朝阳简称朝阳站，谁知道你说啥？说话请用标准通用的语言词汇，对别人有些尊重。3第一批次的五辆车今日已放票，部分有余票，大家可以去注意一下。46玲珑青竹
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16186京沈高铁开通之后，葫芦岛曾经的进出山海关的地位不复存在 而且葫芦岛将成为辽宁少数几个没有350的城市 而且葫芦岛的车次也越来越少 为什么要抛弃葫芦岛！！！！ 葫芦岛怎么不受待见了4记得之前五一、十一或春运都会有夜间班次，最近的这个五一会不会有?有的话提前几天能放票? 多谢朋友们～260chen謎
2020-04
赤峰人说的是东北话吗？还是其他方言？12024年是实现“十四五”规划目标任务的关键之年，是全面振兴新突破三年行动的攻坚之年。今年全市交通运输工作坚持稳中求进总基调，千方百计抓项目、强网络、优服务、保通畅，突出高质量发展、高品质服务、高效能治理、高水平安全，实施“15+2+1”工程，着力打响“七个攻坚战”，持续打造“六个交通”，以高效推进5条高速公路项目建设为主线，牵引带动全市交通运输高质量发展，加快推进交通强市和区域交通枢纽中心城市建设。今年全市交45一楼留空。32如果真的可行 那通辽进北京就可以有两个方向 而且去赤峰也方便5国铁啥操作，五一假期反而减车次27春运北京北站比北京朝阳客流多不少呢，这是为什么？北京北站没有北京朝阳站车多，对应的城市也没北京朝阳人多112开通了貌似用处也不大啊 北京朝阳站这个地方太偏了 公交地铁打车都不容易啊 有没有吧友有攻略的 尽量地铁接驳经济便利78长编组与短编组均有36座椅宽大，且可以电动调节成坐、仰、平躺多种模式。记者白石摄 21日，列车正式实施夏季运行图，首日长春站发送旅客量7.4万人次，比前一日增加旅客5000人次，其中高铁运输旅客1.6万人次。高铁的运行时速从200公里提升至300公里，同时CRH380BL型动车组首次在哈大高铁上运行，上面的商务座高端舱堪比飞机商务舱坐席。而高铁公交化运行对客运市场冲击很大，长春至大连、沈阳客车全线停运。 客运现状 客运感受巨大压力 本次铁路夏季运行图的最大32现在京沈高铁接入哈大高铁必须走沈阳市区进入北站，对黑吉方向来说，高铁进沈阳市区不但降速还绕路更加浪费时间。完全可以在沈阳西北市郊修一条京沈接入哈大的高速连接线不进入市区，在这条高速连接线上建一个跨线站，类似于天津南站，济南西站那样，黑吉方向更便捷不说，还能带动一下沈北发展，现在这个沈阳西站纯纯就是没有的累赘。8唐山北、锦州南站获增，天津、唐山、滦县、秦皇岛站被砍。9我看了坐着火车去旅行北京的实时高铁，8点半之前密云到北京方向的高铁车次只有G7862和G7852。为什么不在这期间加点承德密云的区间车？还总说铁路亏本，这钱还不赚？48星耀凌钢
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2月27日，市委书记安海江会见沈阳铁路局阜新车务段副段长刘宇一行，就牛河梁高铁站候车室扩建项目进行座谈。市委常委、常务副市长李立新参加。会上，刘宇介绍了牛河梁高铁站候车室改造方案。在听取相关情况介绍后，安海江与市直各有关部门围绕更好推进牛河梁高铁站候车室改造项目进行讨论，就地下通道设置、站场规模、功能布局、交通组织、施工过渡方案等方面提出了建设性意见和建议。安海江强调，牛河梁高铁站候车室改造工程是我市86诚然现在秦沈速度不高，线路饱和，普速很多。但你修了350的秦沈二线势必要大量分走刚刚高价造好的京沈高铁的客流造成重复建设。扪心自问，现在的客流量能担得起京沈，秦沈，秦沈二线三条客专不亏本吗？而且京沈高铁现在车辆远远没有饱和，虽然存在南下进京断头路的问题，但可以通过尽快修好津承高铁来给进关动车分流，等到京港台高铁全线贯通后，东北始发的动车完全可以不通过北京走天津—雄安这条路快速南下，何乐而不为？至于秦沈22当然也可以D7797到盘锦北换乘，就是时间太紧张了，不稳妥。
drew
4D0038
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