转一篇关于弹射器的文章，附读后感。 划重点： 清晰认识， 正确理解。 所以对于文中的资料观点， 我们也要持有这样的态度： 正确的学习， 错误的改正。

我国第一种两栖攻击舰075型“对标”的恰恰是最早已经服役了30多年的黄蜂级，而不是“新锐”美国级两栖攻击舰。其实从075与黄蜂级和美国级的外观对比就可以得出这个结论：075和黄蜂级在舰尾都有可以开启的舱门，里面则是一个很大的坞舱，用以停放多艘可运送人员和主战坦克的气垫登陆艇，主要还是依靠直升机与气垫船、两栖车辆遂行立体登陆作战；而美国级两栖攻击舰的设计理念与黄蜂级不同，强调的是大力突出空中支援作战能力的建设，主

FTC-2000G“山鹰”II，或者叫做“非洲之鹰”——米格21魔魔魔魔魔改型号，已经改得连米高扬都不认得了！ 本月29日上午，航空工业贵飞FTC-2000G多用途飞机02架机，在贵州安顺贵飞机场首飞成功。 FTC-2000G是FTC-2000“山鹰”的改进型号，01号机于2018年9月5日交付，9月28日首飞。

为未来20年设想的2种航母：斜角双翘板弹射航母和直通翘板弹射航母。 斜角双翘板弹射航母的特点是完全搭载舰载机，4条曲线轨道电磁弹射加2个短点2个长点一共8个起飞点。除了放飞速度超快和具有自主滑跃起飞能力，其他方面和4条弹射的平板航母类似。 直通翘板弹射航母的特点是能够起降的机型很多，不限于专用舰载机，具有短距起降能力的陆基飞机也可以以此为前线机场执行任务。 欢迎加入探讨，未来航母讨论组QQ群

看辽宁号训练视频，起飞时加速缓慢，和弹射的加速度根本没得比，为什么就不能加个弹射助力？冲上滑跃翘板像冲坡的感觉吧，为什么有人一定要说像撞墙一样？ 降落明明很完美，除了挂上拦阻索以后机头下压，是哪个sb说降落要开着加力的？降落就是几十吨几百公里的砸在甲板上？落到舷侧的话冲击力大到十几万吨的航母砸翻？ 类似的流言还有：电磁弹射只能是核动力航母，常规动力航母供不上电。 滑跃航母不能满油满弹起飞，不能起飞预警机

根据大家的意见，进行适当改进， 1、扩大降落跑道的安全宽度，达到33.46米，以保证降落安全； 2、中弹射器向后移动50米，舰首增加长50米的12度滑跃甲板，中弹射器长度缩减为60米，实现弹射+滑跃的组合起飞方案，并让航母获得了巨大的战术弹性，在弹射器全部失效的情况下，还可以让战机轻载升空作战； 3、左舷弹射器前方的甲板修型成平齐，并取消左前舷侧的防空导弹发射井，以保证弹射出去的战机机尾、尾翼不会撞击到舰体甲板和防空导弹延

福特级、伊丽莎白（早期布局）、戴高乐、圣保罗（克莱蒙梭级）、辽宁、库兹涅佐夫、维克拉玛蒂亚、维克兰特

福莱斯特级航母内部结构图

一楼50万吨冰山航母献给度娘，至高无上

英国研究证明，航母越大，性价比越高，更大的航母更容易建造。 美国两次航母大讨论表明，超级航母有很大的性价比优势。 两艘库兹涅佐夫6万吨航母，造价工期高于一艘十万吨航母，载机数仅仅为十万吨航母的百分之七十， 同样，一艘17万吨巨型航母造价低于两艘十万吨航母，载机数超过，抗风浪、抗打击、甲板机库调度能力更强，战斗力更高。 两条跑道，一条损毁后另一条仍可回收战机，其中一条400米长中央跑道，达到新一代主力战机不依赖

【60万吨005巨型航母】 长576米、甲板宽150.19米、舰体宽81.36米、机库宽66米 满载排水量：59.8万吨 32个起飞位 【60万吨005巨型航母】 长576米、甲板宽150.19米、舰体宽81.36米、机库宽66米 满载排水量：59.8万吨 32个起飞位 四条拦阻降落跑道，其中第二第三跑道可以合并使用，拦阻降落大型隐形轰炸机 通过偏轴心布置降落中心线，保证三条跑道的降落安全区净宽度32-38米 60分钟内可拦阻回收全部战机。 ———— 对防御美军最新的LRASM隐形掠海反舰导弹进行了