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最后的朗逸两厢，停产前最后的一批。我还挺满意

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朗逸纯电特别实在，首先很漂亮的外观，很霸气，很稳重。身体线条很结实，腰线看起来也很结实。其次空间很宽敞，185cm身高的人坐在里面一点也不拥挤。对家人来说出去旅游乘坐起来很方便，他们也不会觉得累。后备箱很大。把座椅拉下来拉货都不是问题。

朗逸两厢最满意的地方就是大众它的在空间尺寸上变得更加富裕了，如果不是轴距的限制，那么这妥妥的是一辆A+级的轿车的车啊，花紧凑型SUV的钱就能买到这么大的一辆车，这是我另外一个满意的点。还有就是外观太符合我个人的审美标准了，这就是我希望能够买到的轿车的样子，低调，沉稳~

朗逸两厢给了我挺多惊喜的！外观大气，省油耐用，价格不贵，同级别里面比较适合家用的代步车了，综合考虑还是决定拿下它了。说起大众这个汽车品牌，在国内绝对是属于龙头老大的地位。因为各种原因吧，这个德国品牌的汽车已经成为国人的"神车"。

两厢车评价好不好我一直觉得要谈操控，首先动力性能得充足，我以前开车的时候别问我这台车开的怎么样？我都回答说是不怎么样~毕竟动力差，但是这台车就不一样了，它有着一个充足的动力性能，这才有一些操控的乐趣，这台车是完美的，继承了德系车的稳重的底盘，开起来感觉车身特别的稳当！

这车是年初那会买的，当时自己生了孩子，老公觉得我出行带着个娃娃出行不方便，就给我买了两厢朗逸。当时我对这车的第一感觉，就是很长，外面看起来大，里面空间也大。像现在我都会把部分宝宝的必须品放一些在车子后备箱里，这样出门在外有啥急需就可以用了，这一点我感觉还是蛮方便的。不过还别说，虽说这车比较长，但我开起来也没觉得有多吃力，很好上手。平时转弯掉头还是停车的时候，都没有压力，一把就过去了。我最怕的就是停

朗逸两厢车对于我而言是相当过关的，首先这款车内饰布局比较规整，层次感比较强，整体看起来是非常的舒服。配置方面也是很丰富，居然配置有空气净化器，可以说是相当的人性化。其次的话这个外形设计也是让我特别感冒。

朗逸两厢真心特别的顶，长在我的审美上！动力方面120以内加速还是很明显的~油耗虽然比不上小日本车子，但是双离合变速箱理论上就是2个手动变速箱的组合，也很省油，平均下来7个足矣，本人周末开的少，1箱油基本可以跑3周以上。

说说朗逸两厢的空间吧。前排没问题，如果是后排的话两个不高不胖的人的话还是没什么问题的，如果是后排经常要坐三个人的话，我建议还是放弃，毕竟现在不像以前，现在有了新款也有了很多车可以对比选择。中间不适合坐人，长时间的话中间的座椅非常不舒服，前排没问题，非常舒服。开着不赖！

朗逸两厢的优点就在于和我特别搭。外观我觉得还是比较年轻化一些的，相对老款来说，有了很大的改变，车身的线条更加的圆润饱满了一些，特别是它的侧面车身，我觉得时尚感十足，辨识度也是比较高的~个人是比较喜欢两厢车的外形特征的。

在今年5月份的时候入手的这一款朗逸两厢，感觉在外观上比起之前的款式好看了好几倍，尤其是车身看起来更是变的帅气了，犀利的侧腰线很有力量感，而且这款车的空间还是一如既往的令人满意，后备厢真的是超大，可以放很多东西。

一直喜欢两厢车，感觉开着比较的舒坦，太大的兼顾不过来。我觉得朗逸两厢让我最满意的地方目前还是外观方面吧，我觉得真的是比较好看的。相对来讲，这个价位的车子，我觉得朗逸两厢的设计更加的大气耐看一些，而且也不容易过时，很适合年轻人~

朗逸两厢真的有很高的性价比，修长车身透着优雅，全景天窗使得乘坐体验十分愉悦。油耗十分优秀，工信部给出综合油耗5.7，而实际驾驶中200多一缸油可以跑一千公里（实测加满油到目的地，里程表+续航里程），真的非常牛了。

大众的朗逸两厢前脸略显凶猛，老远就能感受到帅气。整体外观还是很不错的，就是前脸感觉有点小。外观非常满意。个性化小车外观是很重要的，这个车的外观很耐看，有特色，外观时尚动感，沉稳耐看，基本没人会觉得不太好看的吧，设计很有创意，看起来就很有运动感，绝对的满分。操控还行吧，女士也能够轻松的驾驶，老婆很满意。操控性非常好，无论是高速压弯和盘山公路，都能游刃有余，外观特别喜欢，特别别致，棱角分明，眼睛犀利有

朗逸两厢整体整洁大气，看上去舒适清爽，中控及按键设计格调时髦、潮流，让人喜出望外，车内材料与做工在同等级都是上乘水平，座椅与门边上的装潢为整车内饰增色很多。整体来说，朗逸两厢的内饰豪华感已经达到了大众应有的水准。

这个车我们这里都优惠5万了，哈哈

朗逸两厢在我看来，它生动活泼、青春激扬，是我一直特别喜欢的那种感觉，而且这款车在车友圈里面的口碑也相当的不俗。座椅舒适性非常不错，而且配置也比较先进。综合起来来说的话，确实是一款值得优先考虑的好车！在这里也推荐广大车友重点关注！！

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甘肃，陕西这边还能订上朗逸两厢高配吗，橙色最好

朗逸两厢车这款车在试驾之后给了我不少惊喜，不仅车身尺寸很大，座椅也很高级，体验非常好。前排驾驶座我一米八的个子坐着也觉得宽敞，平时后排都是孩子坐，他也说坐着舒服。后来决定不买三厢车，买这款两厢，再加上我预算比较足够，就买了顶配。

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一直想买辆两厢车，因为我觉得两厢车更适合在城市寄到中穿梭，加上对大众品牌的好感，当要买车的时候第一个看的品牌就是大众。到店看了后，一下子就被店里的红色朗逸两厢所吸引，加上买的那年正好是本命年，所以也就挑了个红色，旺一下自己嘛！

你们后面有没有改装的求推荐

不太喜欢三厢车，感觉车身太长了，不太好看，所以我提了辆朗逸两厢，这车的整体设计还是比较符合我的审美的。车型轮廓很大气，前脸造型比较时尚，侧面的腰线有点刚毅的感觉，整体看着比较年轻时尚，挺有活力的，而且这车的颜色也非常亮眼，我很喜欢。

朗逸两厢前卫时尚的外观，是我当初选择这款车型的一个很主要的原因，整体外观感觉很宏伟，展现大气的格局。前脸加入未来科技语言，让人免不了总想多看几眼，尾部造型层次清晰，能让人感觉到我的良好品味。红色的车身也感觉十分显眼。

作为女生来说的话，买车还是会选择比较娇小可爱的车型，比如我买的这辆朗逸两厢。从外观来说，这款车看着就不俗，而且红色的车身特喜庆。其实我买车主要就是上下班代步的，就目前它的表现来说，它还算合格。不仅起步平稳，提速也快，关键座椅包裹性很好，不会有侧倾的情况发生，让坐在车里的我很有安全感。

朗逸两厢的外形是偏动感的，正好迎合了当下很多年轻人的口味。外观是我当初选择这款车型的一个很主要的原因，前脸看上去很精神，开出去总是人群中的焦点，造型别致，很显车主的品味。动力方面还挺足的，空间方面也可以，前后排之间都挺宽裕。

朗逸两厢的动力其实真的还算挺不错的，平时表现也还蛮OK的，上下班开都没问题，除了动力表现方面，朗逸两厢还全系配备了制动能量回收系统，配合上自动启停与ECO模式，进一步降低能耗。朗逸两厢全系匹配7速干式双离合变速箱，并带有S挡运动模式。

很喜欢朗逸两厢的内饰，基本保持了三厢版的设计，进入到全新时代了的大众在内饰设计上也有了不小进步，在美观度和实用度之间找到了平衡点，相比上一代车型更显年轻，至少看上去没之前那么乏味。动力也很足，平时上下班开的话是完全没有问题的。

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这车停售了。挺好看的为啥凉的这么快。